Hyvinkää kuvat Kuvat Info Media Vieraskirja Kuvia Hyvinkäältä
       
 


Ahdenkallio
Aseman koulu
Donnerinpuisto
Erkylä
Hakakallio
Hakala
Hakalanmäki
Hiiltomon teollisuusalue
Humala ja Krapula
Hyvinkään kirkko
Hyvinkäänkatu
Hyvinkäänkylä
Hyyppärä
Hämeenkadun koulu
Hämeenkatu
Jokelankatu
Jussintori ympäristöineen
Kalevankatu
Kalteva
Kaukas
Kauppakeskus Willa
Kauppalankatu
Kautonkatu
Keskusaukio
Kirjastoaukio
Kirjavatolppa
Kittelä
Konepajan alue
Kruununmaa
Kruununpuisto
Kulomäki
Kutomokatu
Kuumola & Vanhamylly
Kytäjä
Lentokenttä
Maaseutuopisto
Mantelinpuisto
Martinlehto
Martti
Metsäkalteva
Munckinkatu
Mustamännistö
Myllykylä
Mäkivehkoja
Nestorinaukio & Kela
Noppo
Nummenkärki & Veikkari
Nummisilta
Paavola
Palopuro
Parantola - Sanatoorio
Parantolan kaupunginosa
Parantolanpuisto
Pilvenmäki
Prismakeskus
Puolimatka
Puolimatkan hautausmaa
Rautatie
Rautatieasema
Rautatieaseman puisto
Rautatieaseman ympäristö
Rautatieläisten hautausmaa
Rautatiemuseo
Rautatienpuisto
Ridasjärvi
Riihimäenkatu
Rääkänpää
Sahanmäen teollisuusalue
Sahanmäki
Sampo-talo
Sillankorvankatu
Siltakatu
Solbonkatu
Suokatu
Suomies
Surujenpuisto
Suutarinkatu
Sveitsi
Sähkökatu
Sääksjärvi
Takoja
Talvisilta
Tanssikallio
Tapainlinna
Tehdas
Tervamäki
Torikatu
Urakankatu
Urheilupuisto
Usmi
Usminkallio
Uudenmaankatu
Uusikylä
Vaiveron myllytila
Vaiveronkatu
Valtakatu
Vanha kirkko
Vehkoja
Vieremä
Viertola
Villatehdas
Yhteiskoulu
Ykköskortteli
Ylentola
Åvik

Kadonnutta Hyvinkäätä:
Kaupungintalo
Kaupungin varikko
Lastentalo
Paloasema
Sveitsin hyppyrimäki
Tele-talo
Torikadun meijeri
Torikatu 11
Torkkelinkulma
Valtion virastotalo
Veturitalli

Syksyn värejä
Luminen kaupunki
Taivas


 

Rautatieasema
Rautatieasema
Vuonna 1861 valmistunut Hyvinkään asemarakennus on keskustan vanhin julkinen rakennus.

Rautatieasema
Rakennuksen päätylaajennukset rakennettiin vuonna 1891.

Rautatieasema
Suomen ensimmäinen rautatie avattiin tammikuussa 1862 Helsinki-Hämeenlinna-välille. Ensimmäiset rautatieasemat olivat Helsinki, Tikkurila, Järvenpää, Hyvinkää, Riihimäki, Turenki ja Hämeenlinna. Näistä alkuperäisistä rakennuksista jäljellä ovat Hyvinkää, Järvenpää, Tikkurila ja Turenki, joista asemakäytössä vain Hyvinkää ja Järvenpää. 

Rautatieasema
Kaikki ensimmäisen rautatien alkuperäiset asemat suunnitteli Hämeen lääninarkkitehti Carl Albert Edelfelt.

Rautatieasema
Laajennusosat suunnitteli Bruno Granholm.

Rautatieasema

Muistolaatta
Hyvinkään asemarakennuksessa ovat aterioineet mm. Venäjän tsaari Aleksanteri II ja hänen poikansa, tuleva tsaari Aleksanteri III heinäkuussa 1863. Muistolaatta vuodelta 1987.

Asemaravintola
Asemaravintolan rakenteita.

Rautatieasema

Katos

Aseman alue

Rautatieasema
Pendolino ohittaa rautatieaseman.

Tunneli

Rautatieasema

 
      Takaisin ylös  
Copyright © Samppa Mustonen